Factaraidh sìoltachain ola 2625884 sìoltachan ola einnsein 2625884

Tuairisgeul goirid:

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-muigh: 90mm

Àirde: 283mm

Trast-thomhas a-staigh: 45mm

Filler / Fiosrachadh Leasachail 2 : le fàinne ròin

Airson àireamh OE: 2 022 275

Cuideam: 0.220kg

Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Filter Insert

OEM

TRUCKS RENAULT: 74 24 993 648

SCANA: 1 742 032

Àireamh a' Chlàir: 1 742 037

SCANA: 2 022 275

Àireamh a' Chlàir: 2 625 884

Crois-iomradh

DONNACHADH: P953329

Donaldson-AU: P953329

Meud: 101834

Pàirtean a bharrachd DT: 1.10930

FEBILTEAN: 35351

FILTE: MLE 1578

FILTRON: OE 678/1

GUARD: LF17486

Deagh-ghean: OG 1115 ECO

Filter HENGST: E123H01 D194

Filter HENGST: E123H01 D624

Filter HENGST: E123H D194

Filter HIFI: SO 11103

IMEX: IMX 0022022275

JS ASAKASHI: OE1017

KNECHT: damh 562D

MÒR: MMF045316

MANN-FILTER: HU 1077/1 x

MANN-FILTER: HU 1077/1 z

MANN-FILTER: HU 1077/2 x

MANN-FILTER: HU 1077/2 z

Is e an diofar eadar sìoltachan connaidh agus sìoltachan ola:

1. Is e prìomh obair sìoltachan gasoline na neo-chunbhalachd anns a’ gasoline a shìoladh, gus am bi an gasoline a tha a ’dol a-steach don losgadh einnsein glan, gu bheil an losgadh nas gu leòr, gu bheil cruthachadh tasgaidhean gualain anns an t-siolandair air a lughdachadh, agus an cuir a-steach cumhachd tha e nas fheàrr;

2. Tha sìoltachan ola a’ chàir suidhichte ann an siostam lubrication an einnsein.Is e an taobh shuas an abhainn am pumpa ola, agus is e an sruth sìos na diofar phàirtean san einnsean a dh’ fheumas a bhith air an lubricadh;

3. Is e obair sìoltachan an inneil a bhith a’ sìoladh a-mach na neo-chunbhalachd cronail san ola bhon phana ola, agus a ’toirt seachad an crankshaft, an t-slat ceangail, camshaft, supercharger, fàinne piston agus paidhrichean gluasadach eile le ola glan airson lubricadh, fionnar, glanadh buaidh;

4. Gus an strì an aghaidh suathaidh eadar na pàirtean a tha an ìre mhath gluasadach san einnsean a lughdachadh agus caitheamh nam pàirtean a lughdachadh, tha an ola air a ghiùlan gu leantainneach gu uachdar brisidh gach pàirt gluasadach gus film ola lubaidh a chruthachadh airson lubrication.

Tha an gnìomh gu bunaiteach mar an ceudna, agus tha an dà chuid airson stuthan cronail a shìoladh san t-siostam connaidh.Is e an t-eadar-dhealachadh gu bheil aon a ’sìoladh neo-chunbhalachd ann an gasoline, agus am fear eile a’ sìoladh neo-chunbhalachd ann an dìosail.Tha structar a’ chriathrag faisg air an aon rud ri structar a’ chriathrag ola, agus mar as trice tha an sìoltachan gasoline plastaigeach, cliath EFI (iarann, alùmanum), tanca connaidh Cùis ola.

Tha an sìoltachan ola air a chleachdadh gus an ola a shìoladh.Tha an sìoltachan gasoline a chaidh a chuir a-steach sa phana ola fon einnsean air a chleachdadh gus gasoline a shìoladh.Tha dithis ann.Tha aon air a chuir a-steach taobh a-muigh an tanca connaidh, agus am fear eile air a chuir a-steach don tanca connaidh.Chan urrainnear gin dhiubh ath-chonnadh gu neo-eisimeileach.Tha gasoline air a chur ris an tanca connaidh agus tha ola air a chur ris a 'phort connaidh air pàirt àrd an einnsean.