Sgaradair uisge connaidh 6732716120 uisge air leth 6732-71-6120

Tuairisgeul goirid:

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-muigh: 94mm

Trast-thomhas a-staigh 1: 63mm

Trast-thomhas a-staigh 2: 72mm

Àirde: 165mm

Meud snàthainn toraidh: 13 / 16-18 UNS-2B

Fiosrachadh Leasachail / Leasachail : le ròn

OEM

Bun-bhrat: 3I-1178

Bathar-bog: 3l-1178

Àireamh a' Chlàir: 0341 771 0

Cumanta: 3890706

Cumanta: 3903410

Cumanta: 3930942

Cumanta: 3935274

Àireamh a' Chlàir: 161623

COMATSU:6732-71-6120

Àireamh a' Chlàir: 6742015065

Bathar: CU390-3410

Bathar: CUFS1280

Crois-iomradh

Baldwin: BF1280

Meud: 0 986 450 520

Meud: 0 986 450 713

Filters glan: DN2719

Pàirtean DJ: FF1280

Dòmhnall, P551329

FILTER FILTER: ZP 525 AF

GEÀRR-CHUNNTAS: FS 1275

GUARD: FS1280

MANN-FILTER: WK 9165/1 x

MANN-FILTER: WK 9165 x

Filter connaidh

Tha trì seòrsaichean sìoltachain connaidh ann: sìoltachan dìosail, sìoltachan connaidh agus sìoltachan gas.Is e gnìomh sìoltachan connaidh casg a chuir air stuth gràineach, uisge agus neo-chunbhalachd sa chonnadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean mionaideach den t-siostam connaidh air an dìon bho chaitheamh agus milleadh eile.

Prionnsabal obrach

Tha an sìoltachan connaidh ceangailte ann an sreath air an loidhne-phìoban eadar am pumpa connaidh agus a-steach corp an smeòrach.Is e gnìomh an sìoltachan connaidh an ocsaid iarainn, duslach agus neo-chunbhalachd cruaidh eile a tha sa chonnadh a thoirt air falbh gus casg a chuir air an t-siostam connaidh bho bhith air a bhacadh (gu sònraichte an in-stealladh connaidh).Lùghdaich caitheamh meacanaigeach, dèan cinnteach à obrachadh seasmhach einnsean agus leasaich earbsachd.Tha structar an losgaidh connaidh air a dhèanamh suas de shlige alùmanum agus bracaid le stàilinn gun staoin a-staigh.Tha am bracaid uidheamaichte le pàipear sìoltachain àrd-èifeachdais, a tha ann an cumadh chrysanthemum gus an raon sruthadh àrdachadh.Chan urrainnear sìoltachain EFI a chleachdadh le sìoltachain carburetor.Leis gu bheil an sìoltachan EFI gu tric a’ giùlan cuideam connaidh 200-300KPA, mar as trice feumar neart teannachaidh a’ chriathrag gus barrachd air 500KPA a ruighinn, fhad ‘s nach fheum sìoltachan carburetor cuideam cho àrd a ruighinn.