Criathrag connaidh einnsean eileamaid sìoltachain connaidh 600-319-3520

Tuairisgeul goirid:

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-staigh: 98mm

Àirde: 286mm

Trast-thomhas fàinne ròin: 110mm

Meud an t-snàthainn: 1 5/8-12 UN

Trast-thomhas slige: 115mm

Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Criathrag sgriubha

OEM

KOMATSU: 600-311-3550

COMATSU:600-319-3520

KOMATSU: 600-319-3550

Crois-iomradh

Baldwin: BF7948

Dòmhnall: P553500

Feartan coileanaidh sìoltachan connaidh

Ma tha an sìoltachan air a chuir a-steach san loidhne connaidh, canar criathrag a-muigh ris;air neo, tha an sìoltachan a-staigh a’ toirt iomradh air a’ chriathrag a chaidh a chuir a-steach am broinn a’ phump connaidh agus an tanca connaidh.Dhiubh sin, tha sìoltachan an tanca connaidh no an còmhdach dìon aige air a mheas mar phàirt gun chumail suas.

Tha sìoltachain connaidh aig mòran de chàraichean a chaidh a thoirt a-steach le ceanglaichean tiùba druma.Gus dèanamh cinnteach à earbsachd a ’cheangail agus an ròin, cha bu chòir an aon gasket a chleachdadh a-rithist agus a-rithist.A bharrachd air an sin, eadhon ged a thèid gasket ùr a chleachdadh, feumar sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha an ceangal.Nuair a dh’ fheumas an siostam connaidh an fhàinne “O” a chuir an àite, feumar dèanamh cinnteach gu bheil an sònrachadh agus am modail ceart aig an fhàinne “O”, agus dèanamh cinnteach a bheil elasticity agus cruas an fhàinne iomchaidh.

Chan eil ach aon chriathrag a-staigh aig siostam connaidh gun chuairt (anns an tanca connaidh).Ged a tha am pumpa, criathrag agus an aonad lìbhrigidh ioma-amalaichte seo daor, nuair a tha lìbhrigeadh connaidh air a bhacadh no nuair a tha coileanadh einnsean air a dhol sìos, feumar cumail suas agus cumail suas ceart cuideachd ann an deagh àm.Thoir sùil cuideachd airson sgàinidhean anns a h-uile loidhne connaidh agus airson sgàinidhean agus crimps aig clamps hose.

Bu chòir don chearcall ath-chuiridh a thathar a’ moladh airson sìoltachan connaidh atharrachadh a rèir a structair, a choileanadh agus a chleachdadh fhèin, agus chan urrainnear a choitcheannachadh.Is e 48,000 km an cearcall ath-chuiridh a thathar a’ moladh airson cumail suas àbhaisteach air sìoltachain a-muigh leis a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh chàraichean;is e 19,200 gu 24,000 km an cearcall ath-chuiridh a thathar a’ moladh airson cumail suas glèidhteachais.Ma tha teagamh ann, bruidhinn ri leabhar-làimhe an neach-seilbh gus an cearcall ath-chuiridh ceart a tha air a mholadh a lorg.

A bharrachd air an sin, nuair a tha an t-inneal sìoltachain aois no air a sgàineadh le salachar, ola agus salachar eile, feumar a chuir na àite ann an ùine.