Element sìoltachain connaidh dìosail 2277129 2277129PE a’ freagairt air einnseanan DAF MX11 agus MX13

Tuairisgeul goirid:

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-muigh: 100.0mm
Àirde: 284.5mm
Trast-thomhas a-staigh: 43.5mm
Trast-thomhas a-staigh an fhàinne ròin: 115mm
Trast-thomhas a-muigh an fhàinne ròin: 123mm
Cuideam: 0.570kg
Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Filter Insert

OEM

DAF: 1852 006
DAF: 2133 096
DAF: 2164463
DAF: 2277 129
Iomradh Àir
Pàirtean fèin-ghluasadach 4U: 38531DF
Pàirtean fèin-ghluasadach 4U: 38531DF
LUCHD-OBRACH: 91298
DSS: 530158
DSS: 530158OEM
Pàirtean a bharrachd DT: 5.45071
Filter HIFI: SN 70503
IMEX: IMX 0032164463
SAMP: 052.288

Cho cudromach sa tha sìoltachan connaidh agus cuin a bu chòir atharrachadh

atharraich do chàrcriathrag connaidhTha an sìoltachan connaidh riatanach airson an coileanadh einnsean as fheàrr agus dìreach mar a’ mhòr-chuid de phàirtean sa charbad agad, feumar cumail suas gu cunbhalach.Tha an gas a thèid a chuir sa chàr agad air a chleachdadh gus cumhachd a thoirt don einnsean.Ach, faodaidh truaillearan leithid salachar, sprùilleach agus mìrean eile taobh a-staigh a’ ghas cron a dhèanamh air einnsean do charbaid.Tha an sìoltachan connaidh air a dhealbhadh gus a leithid de neo-chunbhalachd a shìoladh mus tèid e a-steach don einnsean, gus am bi an einnsean agad a’ cleachdadh dìreach gasoline fìor-ghlan.Thar ùine, ge-tà, faodaidh an sìoltachan connaidh a bhith clogged agus salach le stuth gràineach.

Ma thòisicheas do charbad a’ nochdadh comharraidhean leithid cumhachd nas lugha nuair a bhios tu a’ tarraing no a’ dol suas an cnoc, tòiseachadh garbh, a’ crathadh idles, luathachadh slaodach, no leisg bhon einnsean mar fhreagairt air bruthadh air a’ pheadal gas, is dòcha gu bheil an t-àm ann sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam connaidh agad le proifeasanta, oir is e seo freagairt do charbaid a thaobh lìbhrigeadh connaidh neo-èifeachdach.

Tha criathrag aig carbadan nas ùire a tha taobh a-staigh an tanca gas agus cha tèid a chuir na àite ach nuair a thèid co-chruinneachadh a’ phumpa connaidh atharrachadh.Tha carbadan an latha an-diugh gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn san àm a dh'fhalbh le leasachaidhean air in-stealladh connaidh agus siostaman connaidh.Mar thoradh air an sin, tha na leasachaidhean sin a’ fàgail in-stealladh connaidh nas mothachaile do sprùilleach, a bhios a’ dùnadh earrannan agus a’ dèanamh milleadh air an inneal-stealladh.Bidh milleadh air in-stealladh a’ leantainn gu atharrachadh ann an sgaoileadh connaidh bho spraeadh gu drip lag, a’ toirt buaidh air a’ phròiseas losgaidh.San àm a dh’ fhalbh, bhathas a’ moladh an criathrag connaidh a chuir na àite gach 20,000 - 30,000 mìle.Ach, le leasachaidhean air connadh agus carbadan an latha an-diugh, faodar sìoltachain a chuir nan àite gach 60,000 mìle.Dèan cinnteach gun coinnich thu ri leabhar-làimhe a’ charbaid agad no bruidhinn ri meacanaig earbsach gus faighinn a-mach an àm cheart airson sìoltachan connaidh a chuir na àite.