Fòn-laimhe
+86-13273665388
Call Us
+86-319+5326929
Post-d
milestone_ceo@163.com

Criathrag ola spin-on tractar inneal àiteachais dìosail RE506178 airson a reic

Tuairisgeul goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Dìosailcriathrag ola spin-on tractar inneal àiteachais RE506178 airson a reic

Meud

Trast-thomhas a-muigh: 94mm
Trast-thomhas a-staigh 2: 96mm
Àirde: 146mm
Trast-thomhas a-staigh 1: 81mm
Meud an t-snàthainn: 1 1/2-16 UN

Crois-iomradh

CLÀR: CT 60 05 021 346
WITCH DITCH: 194815
Àireamh a' Chlàir: 36881696
INGERSOLL-RAND: 59154856
JOHN DEERE:RE506178
JOHN DEERE: RE59754
LAOIDH: 709 0065
SULAIR: 2250100288
Filter ALCO: SP-901
ASAS: SP 901
Baldwin: B7125
Luchd-obrach: LSF 5196
Dòmhnall, P551352
FILTE: ZP 3109
Dealbh: SO8443
Dealbh: SO8443A
GUARD: LF3703
GUARD: LF3941
FRAM: PH8476
Filters GUD: Z 631
Filter HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT: 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
MANN-FILTER: W 925
Mearachd: Z626
SGRÙDADH: L 35197
SCT A' Ghearmailt: SM 5748
SOFIMA: S 3588 R
UFI: 23.588.00
WIX Filter: 57243

cumail suas sìoltachan ola

(1) Dèan “trì glanadh” nuair a chumas tu an sìoltachan ola.Is e a’ chiad fhear an sludge air balla a-staigh a ’chriathrag a ghlanadh le ola nighe, agus an uairsin a nighe le clò glan no a shèideadh le èadhar teann.Is e an dàrna glanadh an grùid air balla a-staigh an rotor a sgrìobadh le sluasaid fiodha, an uairsin a ghlanadh le ola nighe, agus an uairsin sèideadh an rotor agus balla an rotor le clò glan no èadhar teann gus nach dèan thu cron air an rotor.Tha Sanjing gu bhith a’ frasadh agus a ’glanadh a’ phìob in-stealladh connaidh agus an scrion sìoltachain anns an rotor le àidseant glanaidh, agus an uairsin ga shèideadh le èadhar teann gus dèanamh cinnteach gum bi sruthadh rèidh de phìob in-stealladh connaidh an rotor.

(2) Gus “trì ròin” a choileanadh nuair a stàlaicheas tu an criathrag.Is e aon dhiubh na comharran cruinneachaidh a cho-thaobhadh eadar bonn an rotor agus còmhdach an rotor gus dèanamh cinnteach gu bheil an seulachadh eadar an rotor agus còmhdach an rotor.Is e an dàrna fear dèanamh cinnteach gu bheil a’ bheàrn maidsidh eadar an rotor agus cas an rotor a ’coinneachadh ris na riatanasan teignigeach gus dèanamh cinnteach gu bheil cinn àrd is ìosal an rotor air an seuladh.Is e an treas fear toirt air torque teannachaidh an fhàinne ròin agus an cnò ceangail eadar an t-slige sìoltachain agus an còmhdach coinneachadh ris na riatanasan teignigeach gus dèanamh cinnteach gum bi an seulachadh eadar slige an rotor agus an còmhdach agus a’ seachnadh aodion ola.

(3) Dèan na “trì sgrùdaidhean” às deidh an ath-chruinneachadh.An toiseach, dèan cinnteach a bheil an rotor a ’tionndadh gu sùbailte agus a bheil an cead axial a’ coinneachadh ris na riatanasan teicnigeach.San dàrna h-àite, dèan cinnteach a bheil aodion ola ann às deidh an sìoltachan a chuir a-steach agus ath-shuidheachadh.San treas àite, dèan cinnteach an cluinnear am fuaim bho ghnìomhachd inertial an rotor gu leantainneach taobh a-staigh 2 gu 3 mionaidean às deidh an einnsean a stad aig astar meadhanach no nas àirde, air neo nach eil an sìoltachan ag obair gu math.

Cuir fios thugainn

banca dealbhan


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e