Pàirtean einnsean innealan àiteachaisprìomh sìoltachan dealaiche uisge-ola 837091128 V837091385 837079726 837086374 airson AGCO

Ro-ràdh

Tha an sìoltachan suidhichte ann an siostam toirt a-steach adhair an einnsean.Is e co-chruinneachadh a th ’ann air a dhèanamh suas de aon no grunn phàirtean sìoltachain a bhios a’ glanadh an èadhair.Is e a phrìomh obair a bhith a’ sìoladh a-mach neo-chunbhalachd cronail san adhar a thèid a-steach don t-siolandair gus caitheamh tràth an t-siolandair, piston, fàinne piston, cathair bhalbhaichean agus bhalbhaichean a lughdachadh.

Feartan:

1. Coileanadh sìoltachaidh math, coileanadh sìoltachaidh uachdar èideadh airson meud gràin sìoltachaidh 2-200um
2. Math an aghaidh corrach, teas an aghaidh, cuideam an aghaidh agus caitheamh caitheamh;
3. Tha cruinneas sìoltachaidh èideadh agus mionaideach aig an eileamaid sìoltachain stàilinn;
4. Tha sruth mòr aig an eileamaid sìoltachain stàilinn gach aonad;
5. Tha an eileamaid sìoltachan stàilinn gun staoin freagarrach airson àrainneachd teòthachd ìosal agus teòthachd àrd;faodar a chleachdadh a-rithist às deidh glanadh, chan fheumar a chuir na àite.

Raon tagraidh:

Criathradh ola pumpa falamh rotary vane;
Filter uisge is ola, peitriceimiceach, sìoladh loidhne-phìoban raon-ola;
Filter connaidh airson uidheamachd ath-chonnadh, innealan innleadaireachd agus uidheamachd;
Filter uidheamachd ann an gnìomhachas làimhseachadh uisge;
raointean cungaidh-leigheis agus giollachd bìdh;

Mothachadh cumanta air sìoltachain chàraichean

Is e sìoltachain a’ chiad loidhne dìon bunaiteach airson cumail suas chàraichean agus dìon luchd-siubhail sa chàr.Bu chòir dìon an einnsean tòiseachadh le bhith ag ath-nuadhachadh sìoltachain àrd-inbhe gu cunbhalach.

sìoltachan adhair

Criathraich an èadhar a-steach do sheòmar losgaidh an einnsean, thoir èadhar glan don einnsean, lughdaich caitheamh;a rèir càileachd àrainneachd an adhair, thathas a’ moladh a h-uile 5000-15000 cilemeatair a chuir na àite.

Criathrag ola

Filter ola gus siostam lubrication an einnsein a dhìon, caitheamh a lughdachadh, agus beatha adhartachadh;a rèir ìre ola agus càileachd sìoltachain ola a bhios an sealbhadair a’ cleachdadh, thathas a’ moladh a h-uile 5000-10000 cilemeatair a chuir na àite;a thaobh ùine, thathas a’ moladh an ola a chuir na àite airson 3 mìosan, gun a bhith nas fhaide na 6 mìosan.

Filter gasoline

Filter agus glan gasoline, dìon an inneal connaidh agus siostam connaidh, thathas a ’moladh a h-uile 10,000-40000 cilemeatair a chuir na àite;tha sìoltachan gasoline air a roinn anns an tanca connaidh togte agus an sìoltachan gasoline mhias a-muigh.

Filter fionnarachaidh-adhair

Glan an èadhar a tha a ’dol a-steach don chàr, sìoladh duslach agus poilean, cuir às do fhàilidhean, agus cuir casg air fàs bacteria, msaa, gus èadhar glan is ùr a thoirt do luchd-seilbh chàraichean agus luchd-siubhail.Dìon slàinte corporra is inntinn luchd-seilbh chàraichean agus luchd-siubhail.A rèir an t-seusain, sgìre agus tricead cleachdadh, thathar a 'moladh a chur na àite a h-uile 3 mìosan no 20,000 cilemeatair.

Tagh sìoltachan math

Bidh sìoltachain a’ sìoladh duslach agus neo-chunbhalachd ann an èadhar, ola agus connadh.Tha iad nam pàirt riatanach ann an obrachadh àbhaisteach càr.Ged a tha an luach airgid glè bheag an taca ris a 'chàr, tha e glè chudromach.Ma chleachdas tu sìoltachain nas ìsle no nach eil a’ gèilleadh, adhbharaichidh e:

Bidh beatha seirbheis a ’chàir air a ghiorrachadh gu mòr, cha bhi solar connaidh gu leòr ann, tuiteam cumhachd, ceò dubh, duilgheadas tòiseachadh no grèim siolandair, a bheir buaidh air do shàbhailteachd dràibhidh.
Ged a tha prìs nan goireasan ìosal, tha a’ chosgais cumail suas nas àirde san ùine as fhaide air adhart.

Cuir fios thugainn