Trucailsìoltachan adhair21834199 21834199 AF4540 C 31 1345 P782857

Mion-fhiosrachadh sgiobalta

stuth: mogal brònach

Criathraichfoirm eileamaid: sìoltachan pleated

Adhbhar: Filter adhair

Farsaingeachd an tagraidh: criathrag

Freagarrach: Ola

seòrsa: Èifeachdach

suaicheantas: MST

Teòthachd obrachaidh: 100 ( ℃)

Coileanadh: Frith-aghaidh alcali, strì an aghaidh teòthachd àrd, strì an aghaidh searbhag

San fharsaingeachd, tha an ùine cleachdaidh den eileamaid sìoltachain eadar-dhealaichte a rèir na diofar stuthan amh a thathas a ’cleachdadh, ach mar a bhios an ùine cleachdaidh a’ leudachadh, cuiridh neo-chunbhalachd an uisge bacadh air an eileamaid sìoltachain, agus mar sin mar as trice feumar an eileamaid sìoltachain PP a chuir na àite ann an trì mìosan ;feumar an eileamaid sìoltachain gualain gnìomhaichte a chuir na àite ann an sia mìosan;Leis nach urrainnear an eileamaid sìoltachain fiber a ghlanadh, mar as trice tha e air a chuir air ceann cùil cotan PP agus carbon gnìomhaichte, nach eil furasta a bhith ag adhbhrachadh clogging;mar as trice faodar an eileamaid sìoltachain ceirmeag a chleachdadh airson 9-12 mìosan.
Tha am pàipear sìoltachain san uidheamachd cuideachd mar aon de na prìomh phuingean.Mar as trice bidh am pàipear sìoltachain anns an uidheamachd sìoltachain àrd-inbhe a ’gabhail ri pàipear snàithleach fìor-mhath làn de roisinn synthetigeach, a dh’ fhaodas neo-chunbhalachd a shìoladh gu h-èifeachdach agus aig a bheil comas stòraidh salachar làidir.A rèir staitistig iomchaidh, nuair a bhios càr luchd-siubhail le cumhachd toraidh de 180 kilowatts a ’siubhal 30,000 cilemeatair, tha na neo-chunbhalachd a chaidh a shìoladh a-mach leis an uidheamachd sìoltachaidh timcheall air 1.5 kg.A bharrachd air an sin, tha riatanasan mòra aig an uidheamachd cuideachd airson neart a ’phàipeir sìoltachain.Mar thoradh air an t-sruth adhair mòr, faodaidh neart a ’phàipeir sìoltachain seasamh an aghaidh sruth-adhair làidir, a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas sìoltachaidh agus a ’leudachadh ùine cleachdaidh an uidheim.
Tha cleachdadh sìoltachain èadhair cridhe-pàipeir ann an einnseanan chàraichean a’ fàs nas cumanta, ach tha cuid de dhraibhearan fhathast a’ dèanamh claon-bhreith an aghaidh sìoltachain adhair cridhe-pàipeir agus tha iad den bheachd nach eil buaidh sìoltachaidh sìoltachain adhair cridhe-pàipeir math.Gu dearbh, tha mòran bhuannachdan aig sìoltachan èadhair cridhe pàipear an taca ri sìoltachan èadhair amar ola: An toiseach, tha an èifeachdas sìoltachaidh cho àrd ri 99.5% (tha sìoltachan èadhair amar ola 98%), agus chan eil an ìre tar-chuir duslach ach 0.1% -0.3%;Is e an dàrna fear an structar teann, a dh'fhaodar a chuir a-steach ann an suidheachadh sam bith, agus nach eil air a chuingealachadh le cruth pàirtean a ’charbaid;is e an treas fear nach bi e ag ithe ola aig àm cumail suas, agus faodaidh e cuideachd tòrr snàth cotain, faireachdainn agus stuthan meatailt a shàbhaladh;tha an ceathramh càileachd ìosal agus cosgais ìseal.Mar sin, faodaidh an dràibhear a chleachdadh le misneachd.

Cuir fios thugainn