Còmhdach sìoltachain ola 15620-31040
Còmhdach sìoltachain ola 15620-31040
1. Tha iomadh seòrsa de shìoltachain adhair air a 'mhargaidh.Dè na riatanasan bunaiteach airson ceannach?
A: Airson an eileamaid sìoltachain èadhair, chan e a-mhàin gu bheil diofar mhodalan eadar-dhealaichte, ach tha cumaidhean thoraidhean an aon mhodail ann an diofar bhliadhnaichean eadar-dhealaichte cuideachd.Ma tha thu airson a chuir na àite thu fhèin, tha e nas fheàrr an seann phàirt a thoirt air falbh an toiseach agus a dhol gu neach-reic pàirtean cliùiteach gus coimeas a dhèanamh agus ceannach.Tha am pàipear sìoltachain èadhair àrd-inbhe gu math dùmhail, le inneach agus dath èideadh.Chan eil stubble air a’ phàipear sìoltachain agus oirean plastaig.Tha am mogal uèir a tha a’ toirt taic don phàipear sìoltachain cuideachd grinn agus chan eil fàileadh ann.Faodaidh an sìoltachan èadhair às aonais na feartan gu h-àrd a bhith mar thoraidhean meallta no nas ìsle air an dèanamh le stuthan ath-chuartaichte.
2. Cearcall ath-nuadhachadh sìoltachan ola.
A: Feumaidh sìoltachan math a bhith air a mhaidseadh le deagh ola einnsein.Ma chleachdas tu ola mhèinnearach àbhaisteach (leithid Shell Yellow Heineken), thathar a 'moladh gun atharraich thu e gach 5,000 cilemeatair;ma chleachdas tu ola einnsean làn-shintéiseach (leithid Shell Gray Heineken), thathas a’ moladh gun cuir thu àite às deidh 8000 km.
3. Dleastanas a' chriathrag ola.
Freagairt: Is e prìomh obair na h-ola sa chàr a bhith a’ lughdachadh suathadh pàirtean meacanaigeach, a’ lughdachadh call lùtha agus caitheamh phàirtean.Bidh sìoltachain ola a’ dìon an einnsean le bhith a’ toirt air falbh grunnan leithid duslach, mìrean meatailt, tasgaidhean gualain agus mìrean sùith bhon ola.Faodaidh pàipear sìoltachain an sìoltachan ola àrd-inbhe truailleadh a shìoladh fo dhroch atharrachaidhean teothachd, gus an einnsean a dhìon nas fheàrr agus beatha seirbheis àbhaisteach a ’charbaid a dhèanamh cinnteach.Mar as trice thèid càraichean agus carbadan malairteach a chuir nan àite a h-uile sia mìosan.
4. Gnìomh agus cearcall ùr a' chriathrag adhair.
A: Is e inneal a th’ anns a’ chriathrag adhair a bhios a’ glanadh an èadhair.Faodaidh an sìoltachan èadhair na mìrean crochte san adhar a thig a-steach don t-siolandair a shìoladh gus caitheamh an t-siolandair, an piston agus an cearcall piston a lughdachadh agus beatha nan co-phàirtean a leudachadh.Tha an sìoltachan èadhair na stuth a ghabhas ithe agus bu chòir a chuir na àite aon uair gach 10,000 cilemeatair.Is e prìomh riatanasan an sìoltachan èadhair èifeachdas sìoltachaidh àrd, strì an aghaidh sruthadh ìosal, agus cleachdadh leantainneach airson ùine mhòr gun chumail suas.
5. Gnìomh agus cearcall ùr a' chriathrag gasoline.
Freagairt: Is e gnìomh an sìoltachan gasoline a bhith a’ sìoladh a-mach mìrean cronail agus uisge ann an siostam gas connaidh an einnsean gus nozzle a ’phumpa ola, lìnigeadh siolandair, fàinne piston, msaa a dhìon, lughdachadh caitheamh agus casg a chuir air.Tha riatanasan stàlaidh àrd aig a’ chriathrag connaidh agus bu chòir luchd-obrach cumail suas proifeasanta a chuir a-steach.Bidh sìoltachan connaidh math a’ toirt coileanadh an einnsean as fheàrr agus a’ toirt an dìon as fheàrr don einnsean.San fharsaingeachd, thèid a chur na àite aon uair gach 15,000 cilemeatair.
6. Gnìomh agus cearcall ath-nuadhachaidh a' chriathrag inneal-adhair.
A: Faodaidh an sìoltachan fionnarachaidh-adhair duslach, poilean agus bacteria san adhar a shìoladh gu h-èifeachdach, casg a chuir air truailleadh a-staigh an t-siostam fionnarachaidh-adhair, pàirt a ghabhail ann an dì-ghalarachadh agus glanadh an èadhair sa chàr, agus prìomh phàirt a bhith aca ann an a’ dìon slàinte siostam analach luchd-siubhail sa chàr.Tha buaidh aig sìoltachan an inneal-adhair cuideachd a bhith a’ dèanamh a’ ghaoth-gaoithe cho ceòthach.Mar as trice thèid sìoltachan an inneal-adhair a chuir na àite gach 10,000 cilemeatair.Ma tha àrainneachd an adhair anns a’ bhaile truagh, bu chòir an tricead ùr àrdachadh gu h-iomchaidh gus dèanamh cinnteach à buaidh.
Cuir fios thugainn