LF3485 7N7500 4P2839 1R0726 gineadair eileamaid sìoltachain ola lube

Mion-fhiosrachadh meud:

Trast-thomhas a-muigh 1: 188mm

Trast-thomhas a-staigh 1: 67mm

Trast-thomhas a-staigh 2: 67mm

Àirde 1: 259.5mm

Àirde 2: 254.5mm

Seòrsa buileachaidh sìoltachain: Filter Insert

Mion-fhiosrachadh sgiobalta

OE NO: 1R0726

Barantas: 1 bliadhna

Àite Tùs: Shanghai, Sìona

Meud: OEM Stardard

Càileachd: 100% air a dhearbhadh

Pacadh: Pacadh Neodrach

Gluasad: Iarrtas teachdaiche

stuth: pàipear sìoltachain

Pacadh

(1) San fharsaingeachd pacadh neodrach 6 / carton, tha gach pìos air a sgaradh le cairt-bhòrd;Tha iad an uair sin

pacaichte ann am pallets.

(2) Modhan pacaidh eile a rèir riatanasan sònraichte luchd-ceannach.

Àireamhan OEM ùr:

Àireamh a' Chlàir: 1R0726

Stòr-dàta: 4P2839

Bathar-bog: 7N7500

BALDWIN: P7003

Dòmhnall: P557500

FRAM: CH3584

LUBERFINER: LP2247

MANN-FILTR: H1815

SAKURA Automotive: EO-5504

WIX FILTERS: 51591

Ceistean Cumanta airson sìoltachan ola:

1.how urrainn dhuinn barrantas càileachd?

An-còmhnaidh sampall ro-riochdachaidh mus tèid mòr-chinneasachadh;

Sgrùdadh deireannach an-còmhnaidh mus tèid a chuir air falbh;

2.what as urrainn dhut a cheannach bhuainn?
Criathrag ola, criathrag adhair, inneal-glanaidh duslach

3. Chan eil earbsa agam ann an càileachd do thoraidhean, an urrainn dhut sampallan a thoirt seachad?

Seadh, is urrainn dhuinn sampallan an-asgaidh a thabhann dhut, ach feumaidh tu an freight.after a’ chiad òrdugh agad a phàigheadh, bheir a’ chìs bathair sampall air ais dhut.

4.A bheil thu nad fhactaraidh no companaidh malairt?

Tha sinn an dà chuid factaraidh agus malairt companaidh, fàilte a 'tadhal air ar factaraidh aig àm sam bith

Criathrag ola Buaidh

Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, bidh a h-uile pàirt den einnsean air a lubricadh le ola gus obrachadh àbhaisteach a choileanadh, ach bidh na sgoltagan meatailt, duslach, tasgaidhean gualain a tha air an oxidachadh aig teòthachd àrd agus cuid de bhalbhaichean uisge air am measgachadh gu leantainneach nuair a bhios na pàirtean a’ ruith.Anns an ola einnsein, thèid beatha seirbheis ola an einnsein a lùghdachadh thar ùine, agus dh'fhaodadh buaidh a bhith aig obrachadh àbhaisteach an einnsein ann an droch shuidheachaidhean.

Mar sin, tha àite a’ chriathrag ola ri fhaicinn aig an àm seo.Gu sìmplidh, is e prìomh obair an sìoltachan ola a bhith a’ sìoladh a ’mhòr-chuid de neo-chunbhalachd na h-ola, a’ cumail an ola cùl-taic glan, agus a ’leudachadh a beatha seirbheis àbhaisteach.A bharrachd air an sin, bu chòir gum biodh comas sìoltachaidh làidir aig an sìoltachan ola, strì an aghaidh sruthadh ìosal, agus beatha seirbheis fhada.