Cladhach àrd-inbhesìoltachan dìosail inneal-togail cotan 129907-55801

Seòrsachadh sìoltachan connaidh

1. Diesel criathrag

Tha structar a 'criathrag dieselan ìre mhath co-ionann ris an sìoltachan ola, agus tha dà sheòrsa ann: ath-chur agus snìomh.Ach, tha an cuideam obrach aige agus riatanasan strì teòthachd ola mòran nas ìsle na an fheadhainn aig sìoltachain ola, fhad ‘s a tha na riatanasan èifeachd sìoltachaidh mòran nas àirde na an fheadhainn aig sìoltachain ola.Bidh an eileamaid sìoltachain de shìoltachain dìosail mar as trice a’ cleachdadh pàipear sìoltachain, agus bidh cuid cuideachd a’ cleachdadh faireachdainn no stuth polymer.

Faodar sìoltachain dìosail a roinn ann an dà sheòrsa:
(1), dealaiche uisge dìosail
Is e obair chudromach an dealaiche uisge dìosail an uisge anns an ola dìosail a sgaradh.Tha làthaireachd uisge gu math cronail don t-siostam solar connaidh einnsean dìosail, agus bidh corrach, caitheamh, agus jamming eadhon nas miosa na pròiseas losgaidh dìosail.Tha riatanasan nas àirde aig einnseanan le sgaoilidhean os cionn ìre Nàiseanta III airson dealachadh uisge, agus feumaidh riatanasan àrda cleachdadh meadhanan sìoltachain àrd-choileanaidh.

(2), criathrag càin dìosail
Thathas a’ cleachdadh an sìoltachan càin dìosail gus na gràineanan mìn anns an ola dìosail a shìoladh.Tha an einnsean dìosail le sgaoilidhean os cionn na trì nàiseanta ag amas gu sònraichte air èifeachdas sìoltachaidh gràineanan 3-5 micron.
2. Gasoline criathrag
Tha sìoltachain gasoline air an roinn ann an seòrsa carburetor agus seòrsa EFI.Airson einnseanan gasoline a ’cleachdadh carburetors, tha an sìoltachan gasoline suidhichte air taobh a-staigh a’ phump connaidh, agus tha an cuideam obrach ìosal.San fharsaingeachd, bidh sligean nylon air an cleachdadh.Tha an sìoltachan gasoline suidhichte air taobh a-muigh a’ phump gluasad connaidh agus tha cuideam obrach àrd aige, mar as trice le còmhdach meatailt.Bidh an eileamaid sìoltachain den sìoltachan gasoline mar as trice a’ cleachdadh pàipear sìoltachain, agus bidh cuid cuideachd a ’cleachdadh clò nylon agus stuthan polymer.

Leis gu bheil dòigh losgaidh an einnsean gasoline eadar-dhealaichte bho dhòigh an einnsean dìosail, chan eil na riatanasan iomlan cho cruaidh ris a ’chriathrag dìosail, agus mar sin tha a’ phrìs saor.
3. Criathrag gas nàdarrach
Tha sìoltachain gas nàdurrach air an cleachdadh gu farsaing ann an Meatailteachd, gnìomhachas ceimigeach, peatroil, dèanamh phàipeir, cungaidh-leigheis, biadh, mèinnearachd, cumhachd dealain, raointean gas bailteil, dachaigheil agus eile.Tha an sìoltachan gas na inneal riatanach air an loidhne-phìoban airson a bhith a’ giùlan meadhan.Mar as trice bidh e air a chuir a-steach aig ceann a-steach na bhalbhaichean lughdachadh cuideam, bhalbhaichean faochadh cuideam, bhalbhaichean suidheachaidh no uidheamachd eile gus cuir às do neo-chunbhalachd sa mheadhan agus gus obrachadh àbhaisteach na bhalbhaichean agus an uidheamachd a dhìon.Cleachd, lughdaich cosgaisean cumail suas uidheamachd.

gnìomh sìoltachain connaidh
Is e gnìomh an sìoltachan connaidh an ocsaid iarainn, duslach agus neo-chunbhalachd cruaidh eile a tha sa chonnadh a thoirt air falbh gus casg a chuir air an t-siostam connaidh bho bhith air a bhacadh (gu sònraichte an in-stealladh connaidh).Lùghdaich caitheamh meacanaigeach, dèan cinnteach à obrachadh seasmhach einnsean agus leasaich earbsachd.

Carson a dh'atharraicheas an connadh filter
Mar a tha fios againn uile, tha gasoline air a ghlanadh bho ola amh tro phròiseas iom-fhillte, agus an uairsin air a ghiùlan gu diofar stèiseanan ath-chonnadh tro shlighean sònraichte, agus mu dheireadh air a lìbhrigeadh gu tanca connaidh an neach-seilbh.Anns a 'phròiseas seo, tha e do-sheachanta gum bi neo-chunbhalachd ann an gasoline a' dol a-steach don tanca connaidh, agus a thuilleadh air an sin, le leudachadh air an ùine cleachdaidh, bidh na neo-chunbhalaidhean a 'dol am meud cuideachd.San dòigh seo, bidh an criathrag a thèid a chleachdadh airson a’ chonnadh a shìoladh salach agus làn de dhragan.Ma thèid seo air adhart, thèid a’ bhuaidh sìoltachaidh a lughdachadh gu mòr.

Mar sin, thathar a 'moladh a chur na àite nuair a ruigear an àireamh de chilemeatairean.Mura tèid a chuir na àite, no ma tha dàil ann, bheir e buaidh gu cinnteach air coileanadh a ’chàir, a’ leantainn gu droch shruth ola, dìth ath-chonnadh, msaa, agus mu dheireadh a ’leantainn gu milleadh leantainneach air an einnsean, no eadhon ath-sgrùdadh air an einnsean .

Dè cho tric airson an criathrag connaidh atharrachadh
Tha an cearcall ùr de shìoltachain connaidh càr mar as trice timcheall air 10,000 cilemeatair.Airson an ùine ath-chuiridh as fheàrr, thoir sùil air an stiùireadh ann an leabhar-làimhe a’ charbaid.Mar as trice, thèid sìoltachan connaidh a chuir na àite aig àm cumail suas mòr a ’chàir, agus thèid a chuir na àite aig an aon àm ris a’ chriathrag adhair agus an sìoltachan ola, agus is e sin ris an can sinn “trì sìoltachain” gach latha.

Tha ath-chur cunbhalach nan “trì sìoltachain” na phrìomh dhòigh air an einnsean a chumail suas, rud a tha air leth cudromach gus caitheamh einnsean a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis.

Cuir fios thugainn