Filter connaidh OEM 32 92591532/925915 32-925915airson JCB 3CX 4CX

Mion-fhiosrachadh sgiobalta

Stuth: Metal + pàipear
Càileachd: àrd-choileanadh
Pasgan: Co-rèiteachadh
Pàigheadh: t/T
Seirbheis: seirbheisean proifeasanta
MOQ: 200 pcs
Lìbhrigeadh ùine: 7-30 làithean
Gluasad: air-ùine
Àite tùsail: CN
OE Àir.: 32-925915
Barantas: 12 mìosan
Teisteanas: ISO / TS16949
Modail càr: Ford
Meud: meud àbhaisteach

1. Ro-ràdh bunaiteach

Rè pròiseas obrach an einnsein, bidh sprùilleach caitheamh meatailt, duslach, tasgaidhean gualain air an oxidachadh aig teòthachd àrd, grùidean colloidal, agus uisge air am measgachadh gu leantainneach a-steach don ola lubaidh.Is e gnìomh an sìoltachan ola na neo-chunbhalachd meacanaigeach agus na gomaichean sin a shìoladh, an ola lubaidh a chumail glan agus a bheatha seirbheis a leudachadh.Bu chòir feartan comas sìoltachaidh làidir, strì an aghaidh sruthadh beag agus beatha seirbheis fhada a bhith aig an sìoltachan ola.San fharsaingeachd, tha grunn sìoltachain le comasan sìoltachaidh eadar-dhealaichte air an cur a-steach don t-siostam lubrication - an neach-cruinneachaidh, an sìoltachan garbh agus an sìoltachan grinn, a tha ceangailte fa leth ann an co-shìnte no ann an sreath anns a ’phrìomh thrannsa ola.(Canar sìoltachan làn-shruth ris an fhear a tha ceangailte ann an sreath leis a’ phrìomh thrannsa ola. Nuair a bhios an einnsean ag obair, bidh an ola lubaidh gu lèir air a shìoladh leis a’ chriathrag; canar sìoltachan sruth-roinnte ris an fhear a tha ceangailte ann an co-shìnte ris) .Nam measg, tha an sìoltachan garbh ceangailte ann an sreath anns a ’phrìomh thrannsa ola, a tha làn shruth;tha an sìoltachan grinn ceangailte ann an co-shìnte anns a’ phrìomh thrannsa ola, a tha air a roinn sruthadh.Mar as trice bidh einnseanan càr ùr-nodha uidheamaichte le dìreach sìoltachan cruinneachaidh agus sìoltachan ola làn-shruth

2. Feartan teicnigeach criathrag ola

Pàipear sìoltachain: Tha riatanasan nas àirde aig a ’chriathrag ola air a’ phàipear sìoltachain na an sìoltachan èadhair, gu h-àraidh air sgàth gu bheil teòthachd na h-ola ag atharrachadh bho 0 gu 300 ceum.Fon atharrachadh teòthachd mòr, bidh dùmhlachd na h-ola cuideachd ag atharrachadh a rèir sin.Bheir e buaidh air sruthadh sìoltachain na h-ola.Faodaidh pàipear sìoltachain an sìoltachan ola àrd-inbhe truailleadh a shìoladh agus dèanamh cinnteach à sruthadh gu leòr fo dhroch atharrachaidhean teothachd.

● Cearcall ròin rubair: Tha an fhàinne ròin sìoltachain de dh’ ola de chàileachd àrd air a dhèanamh de rubair sònraichte gus dèanamh cinnteach à aodion ola 100%.

● Bhalbhaiche casg sruth-cùil: ri fhaighinn ann an sìoltachain ola àrd-inbhe a-mhàin.Nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, bidh e a ’cur casg air sìoltachan ola bho bhith a’ tiormachadh;nuair a thèid an einnsean ath-lasadh, bidh e sa bhad a’ cruthachadh cuideam gus ola a thoirt seachad gus an einnsean a lubricadh.

● Bhalbhaiche faochaidh: ri fhaighinn ann an sìoltachain ola àrd-inbhe a-mhàin.Nuair a thuiteas an teòthachd a-muigh gu luach sònraichte no nuair a thèid an sìoltachan ola thairis air a bheatha seirbheis àbhaisteach, bidh a ’bhalbhaid thar-shruth a’ fosgladh fo chuideam sònraichte, a ’leigeil le ola gun fhileadh sruthadh gu dìreach a-steach don einnsean.A dh'aindeoin sin, bidh neo-chunbhalachd san ola a 'dol a-steach don einnsean, ach tha e mòran nas lugha na an call a dh' adhbhraicheas gun ola san einnsean.Mar sin, is e a 'bhalbhaid faochaidh an iuchair airson an einnsean a dhìon ann an èiginn.
3. Stàladh sìoltachan ola agus cearcall ùr Stàladh:

a) Drag no deogh suas an t-seann ola

b) Sguab às an sgriubha rèiteachaidh agus thoir air falbh an t-seann chriathrag ola

c) Cuir còmhdach de ola air cearcall ròin a’ chriathrag ola ùr

d) Stàlaich an sìoltachan ola ùr agus teannachadh an sgriubha suidhichte

Cearcall ath-chuiridh a thathar a’ moladh: thèid càraichean is carbadan malairteach a chuir nan àite aon uair gach sia mìosan

4. Automotive riatanasan airson ola sìoltachain

Cruinneas sìoltachaidh, sìol a h-uile gràin> 30 um,

A’ lughdachadh gràineanan a thèid a-steach do bheàrnan lubrication agus ag adhbhrachadh caitheamh (<3 um - 30 um)

Tha an sruth ola a rèir iarrtas ola an einnsean.

Cearcall ath-chuiridh fada, co-dhiù nas fhaide na beatha na h-ola (km, ùine)

Bidh cruinneas sìoltachaidh a’ coinneachadh ri riatanasan dìon an einnsean agus lughdachadh caitheamh.

Comas mòr uinnseann, freagarrach airson àrainneachdan cruaidh.

Is urrainn dhaibh atharrachadh gu teòthachd ola nas àirde agus corrach.

Nuair a bhios tu a’ sìoladh na h-ola, mar as ìsle an eadar-dhealachadh cuideam, is ann as fheàrr, gus an tèid an ola seachad gu rèidh.

Cuir fios thugainn