Filter connaidh einnsean dìosail factaraidh 20998805 E415KPD36 airson pàirtean a bharrachd de chladhach

Meud toraidh

Trast-thomhas a-muigh 1: 95mm
Trast-thomhas a-muigh: 95mm
Trast-thomhas a-staigh 1: 47mm
Àirde: 164mm
Trast-thomhas a-staigh: 46mm
Fiosrachadh Leasachail / Leasachail : le ròn

Àireamh iomraidh OEM

DEUTZ-FAHR: 0293 1530
DEUTZ-FAHR: 0490 1031
DEUTZ-FAHR: 293 1711
DEUTZ-FAHR: 293 1712
DEUTZ-FAHR: 490 1031
DEUTZ-FAHR: 490 3353
TRUCKS RENAULT: 74 20 796 772
TRUCKS RENAULT: 74 20 998 806
Volvo: 20796775
Volvo: 20998805
Volvo: 21040558
AL FILTER: ALG-7539
ACdelco: ACD 8100E
Filter ALCO: MD-693
ASAS: AS 3548
BALDWIN: PF7938
BOSCH: F 026 402 070
Stòr: N2070
Filters glan: MG1675
DIGOMA: DGM/K 36146
Àireamh a' Chlàir: DGMK89636
Dòmhnall, P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
Pàirtean a bharrachd DT: 2.12296
FEBILTEAN: 35376
FILTE : MFE 1509 MB
Dealbh: EFF1069
FILTRON: PE 996
GUARD: FF5769
FRAD: 26.37.62/30
Filter GIF: FI 574
Filters GUD: M 96
Filter HENGST: E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KolBENSCHMIDT: 4152-FX
KOLBENSCHMIDT: 50014152
Àireamh a' Chlàir: ELG 5558
MATH: KX 230D
MAHLE FILTER: KX 230
MAHLE FILTER: KX 230D
MAHLE FILTER: KX 230 D ECO
MAHLE Tùsail: KX 438
MANN-FILTER: PU 1058 x
Àireamh a' Chlàir: ELG5558
MEYLE: 534 323 0001
PZL SEDZISZOW: WP1564X
SCT A’ Ghearmailt: SC 7056 P
SOFIMA: S 6039 NE
SogefiPro: FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO: V96-0032
WIX FILTERS: 95140E

Cearcall ath-chuiridh sìoltachan connaidh

Mar as trice, an àite ancriathrag connaidhair a dhèanamh nuair a thathar a’ cumail suas a’ chàr gu mòr, agus thèid sìoltachan adhair agus sìoltachan ola a chuir nan àite aig an aon àm.Ach ann an da-rìribh, faodar a leudachadh gu h-iomchaidh a rèir suidheachadh an einnsean càr, leis gu bheil an ìre teicneòlas cinneasachaidh gasoline gnàthach gu ìre mhath àrd, agus tha am pròiseas bho chinneasachadh gu reic an ìre mhath dùinte.Chan eil cilemeatairean na dhuilgheadas.

Cuir an àite gach 30,000 km.Ma tha susbaint neo-chunbhalachd connaidh mòr, bu chòir an astar dràibhidh a ghiorrachadh a rèir sin.Ach san fharsaingeachd, tha sinn a 'moladh a chur an àite a h-uile 20,000 cilemeatair.Airson an ùine ath-chuiridh as fheàrr, thoir sùil air an stiùireadh ann an leabhar-làimhe a’ charbaid.
Nuair a chuireas tu an sìoltachan an àite, na tagh sìoltachan connaidh ìochdaranach, oir tha an eileamaid sìoltachaidh a thathas a’ cleachdadh anns a ’chriathrag connaidh ìosal de dhroch stuth, aig nach e a-mhàin gu bheil droch bhuaidh sìolaidh aige, ach cuideachd air a bogadh san ola airson ùine mhòr.Tuitidh an còmhdach sìoltachain fhèin dheth agus cuiridh e casg air an ola.Rathad, mar thoradh air cuideam connaidh gu leòr, chan urrainn don charbad tòiseachadh.Aig an aon àm, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh cuideam neo-àbhaisteach san t-siostam connaidh, a bheir gu dìreach gu cumhachd einnsein gu leòr no losgadh gu leòr, milleadh air pàirtean luachmhor leithid innealan-tionndaidh catalaíoch trì-shligheach agus mothachairean ocsaidean, agus a dh’ adhbhraicheas call mòr eaconamach.