Eileamaid sìoltachain ola lube spin-on cladhach 3774046100
Meudan | |
àirde (mm) | 205.49 |
Trast-thomhas a-muigh (mm) | 120.27 |
Meud Snàthainn | 1 1/2-12 UNF-2B |
Cuideam & tomhas-lìonaidh | |
Cuideam (KG) | ~1.85 |
Meud pacaid pcs | Aon |
Pacaid cuideam notaichean | ~1.85 |
Meud pacaid cubic Wheel Loader | ~0.006 |
Crois-iomradh
Dèanamh | Aireamh |
HINO | 15607 1380 |
HINO | 156071431 |
HINO | 156071381 |
HINO | 156071432 |
HINO | 156071381A |
HINO | 15607 1740 |
ISUZU | 1132400460 |
ISUZU | 1873100920 |
ISUZU | 1132400622 |
ISUZU | 18781 16380 |
ISUZU | 1132400750 |
ISUZU | 2906548400 |
MITSUBISHI | 3774046100 |
TOYOTA | 1560016020 |
FLEETGUARD | LF3478 |
MANN-FAILTE | W12205/1 |
Bidh an sìoltachan ola a’ cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh truaillearan bho ola einnsean a’ chàir agad a dh’ fhaodas cruinneachadh thar ùine leis gu bheil an ola a’ cumail an einnsean agad glan.
Tha cudromachd ola motair glan cudromach oir nan deidheadh an ola fhàgail gun fhileadh airson ùine, dh’ fhaodadh e a bhith air a shàthadh le mìrean beaga bìodach a dh’ fhaodas uachdar a chaitheamh san einnsean agad.Faodaidh an ola salach seo pàirtean innealaichte a’ phump ola a chaitheamh agus milleadh a dhèanamh air uachdar giùlain an einnsean.
Tha mar a bhios sìoltachain ola ag obair taobh a-muigh a’ chriathrag na inneal meatailt le gasket ròin a leigeas leis a chumail gu teann an aghaidh uachdar suirghe an einnsean.Bidh truinnsear bonn an canastair a’ cumail an gasket agus air a tholladh le tuill timcheall na sgìre dìreach taobh a-staigh an gasket.Tha toll sa mheadhan air a shnàthadh gus a bhith còmhla ris a’ cho-chruinneachadh sìoltachain ola air bloc an einnsein.Taobh a-staigh an canastair tha an stuth sìoltachain, mar as trice air a dhèanamh le snàithleach synthetigeach.Bidh pumpa ola an einnsein a 'gluasad na h-ola gu dìreach chun a' chriathrag, far a bheil e a 'tighinn a-steach bho na tuill ann an iomall a' phlàta bunaiteach.Thèid an ola salach a thoirt seachad (air a phutadh fo chuideam) tro na meadhanan sìoltachain agus air ais tron toll sa mheadhan, far am bi e a’ dol a-steach don einnsean a-rithist.
Tha e air leth cudromach a bhith a’ taghadh an sìoltachan ola ceart anns a bheil an sìoltachan ola ceart airson do charbad.Tha a’ mhòr-chuid de shìoltachain ola a’ coimhead glè choltach, ach faodaidh eadar-dhealachaidhean beaga anns na snàithleanan no meud gasket dearbhadh an obraich sìoltachan sònraichte air do charbad no nach obraich.Is e an dòigh as fheàrr air faighinn a-mach dè am fear a tha a dhìth ort le bhith a’ bruidhinn ri leabhar-làimhe an neach-seilbh agad no le bhith a’ toirt iomradh air catalog pàirtean.Le bhith a’ cleachdadh an criathrag ceàrr faodaidh an ola a dhol a-mach às an einnsean, no dh’ fhaodadh sìoltachan nach eil iomchaidh tuiteam dheth.Faodaidh gin de na suidheachaidhean sin leantainn gu fìor mhilleadh einnsean.
Gheibh thu na tha thu a’ pàigheadh air a shon san fharsaingeachd, mar as motha den airgead a chosgas tu is ann as fheàrr a bhios an criathrag.Faodaidh sìoltachain ola aig prìs nas ìsle a bhith a’ toirt a-steach stuth sìoltachain meatailt aotrom, sgaoilte (no rùsgadh), agus gasgaidean de dhroch chàileachd a dh’ fhaodadh fàiligeadh sa chriathrag.Faodaidh cuid de shìoltachain pìosan nas lugha de shalachar a shìoladh a-mach beagan nas fheàrr, agus faodaidh cuid mairsinn nas fhaide.Mar sin, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air feartan gach sìoltachan a tha iomchaidh don charbad agad gus faighinn a-mach dè am fear as fheàrr a fhreagras air na feumalachdan agad.