Goireasan cladhach eileamaid sìoltachain adhair 6I-2502
Dèanamh | Clach-mhìle |
Àireamh OE | 6I-2502 |
Seòrsa sìoltachain | Criathrag adhair |
Meudan | |
àirde (mm) | 325 |
Trast-thomhas taobh a-muigh 2 (mm) | 140 |
Trast-thomhas as àirde a-muigh (mm) | 146 |
Trast-thomhas a-staigh 1 (mm) | 110 |
Cuideam & tomhas-lìonaidh | |
Cuideam (notaichean) | ~2.6 |
Meud pacaid pcs | Aon |
Pacaid cuideam notaichean | ~2.06 |
Meud pacaid cubic Wheel Loader | ~0.007 |
Crois-iomradh
Dèanamh | Aireamh |
BALDWIN | RS3505 |
Geàrd-chabhlach | AF251266M |
DONNACHADH | P532502 |
CATERPILLER | 6I-2502 |
ACdelco | PC 3023 E |
MECAFILTER | FA 3253 |
FILEACH ALCO | MD-7502S |
FI.BA | FC-550 |
SCT sa Ghearmailt | SW3818 |
FAILTE FIL | HP 2502 |
MANN | CF1574 |
Thoir a-steach
Is e seòrsa de shìoltachain a th’ ann an eileamaid sìoltachain adhair, ris an canar cuideachd cartridge sìoltachain adhair, sìoltachan èadhair, stoidhle agus mar sin air adhart.Air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson sìoladh èadhair ann an einnseanan innleadaireachd, càraichean, locomotaibhean àiteachais, deuchainn-lannan, seòmraichean obrachaidh aseptic agus diofar sheòmraichean obrachaidh mionaideachd.Feumaidh an t-einnsean tòrr èadhair a tharraing a-steach tron phròiseas obrach.Mura h-eil an èadhar air a shìoladh, thèid an duslach a tha crochte san adhar a tharraing a-steach don t-siolandair, a luathaicheas caitheamh a ’bhuidheann piston agus an siolandair.Bidh gràineanan nas motha a’ dol a-steach eadar an piston agus an siolandair ag adhbhrachadh fìor iongantas “tarraing siolandair”, a tha gu sònraichte dona ann an àrainneachd obrach tioram is gainmhich.Tha an sìoltachan èadhair air a chuir a-steach air beulaibh an carburetor no a’ phìob toirt a-steach adhair gus mìrean duslach is gainmhich a shìoladh a-mach san adhar agus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr agus glan a’ dol a-steach don t-siolandair.A rèir prionnsapal sìoltachaidh, faodar sìoltachain adhair a roinn ann an seòrsa sìoltachain, seòrsa centrifugal, seòrsa amar ola agus seòrsa co-dhèanta.Tha na sìoltachain èadhair a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an einnseanan sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach sìoltachain èadhair amar ola inertial, sìoltachain èadhair tioram pàipeir, agus sìoltachain èadhair sìoltachain polyurethane.Tha an sìoltachan èadhair amar-ola inertial air a dhol tro thrì ìrean de shìoladh inertial, sìoladh amar-ola, agus sìoladh sìoltachain.Tha an dà shìoltachan adhair mu dheireadh air an sìoladh gu ìre mhòr le eileamaidean sìoltachain.Tha na buannachdan aig sìoltachan èadhair amar-ola inertial bho bhith an-aghaidh in-ghabhail èadhair ìosal, sùbailteachd gu àrainneachdan obrach duslach is gainmhich, agus beatha seirbheis fhada.Bha e air a chleachdadh roimhe seo ann an diofar sheòrsaichean de chàraichean agus einnseanan tractar.Ach, tha èifeachdas sìoltachaidh ìosal aig an seòrsa sìoltachan èadhair seo, cuideam trom, cosgais àrd, agus cumail suas mì-ghoireasach, agus chaidh a chuir às mean air mhean ann an einnseanan càr.Tha an eileamaid sìoltachaidh den sìoltachan èadhair tioram pàipeir air a dhèanamh de phàipear sìoltachaidh microporous air a làimhseachadh le resin.Tha am pàipear sìoltachain porous, sgaoilte, agus paisgte.Tha neart meacanaigeach sònraichte agus neart uisge aige.Tha èifeachdas sìoltachaidh àrd aige, structar sìmplidh, cuideam aotrom agus cosgais.Tha na buannachdan aige bho chosgais ìosal agus cumail suas goireasach.Is e an sìoltachan adhair as fharsainge airson càraichean.Eileamaid sìoltachain polyurethane Tha an eileamaid sìoltachaidh den sìoltachan èadhair air a dhèanamh de polyurethane bog, porous, coltach ri spong le comas sùghaidh làidir.Tha na buannachdan aig sìoltachan èadhair tioram den t-seòrsa seo, ach tha an neart meacanaigeach aige ìosal.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an Sìona.Is e na h-eas-bhuannachdan a tha aig an dà shìoltachan adhair mu dheireadh am beatha seirbheis ghoirid agus an obrachadh neo-earbsach fo chumhachan àrainneachd cruaidh.