Criathrag ola einnsein 35178573 eileamaid sìoltachain ola 3517857-3

Tuairisgeul goirid:

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-staigh 2: 62mm

Àirde: 81mm

Trast-thomhas fàinne ròin: 72mm

Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Criathrag sgriubha

Brùthadh fosglaidh Bhalbhaiche seach-rathad: 1.2bar

Inneal Sònraichte a thathar a’ moladh Àireamh Pàirt: OCS 2

Snàthainn ceangail: 3/4 ″ -16UNF-2B

Torc tòiseachaidh: 20Nm

Trast-thomhas slige: 93.2mm

OEM

ATLAS COPCO: 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

Volvo: 1266286

Volvo: 12662862

Volvo: 1266388

Volvo: 3517857

Volvo:35178573

Volvo: 418432

Volvo: 4184321

Crois-iomradh

Àireamh a' Chlàir: 0986452044

BOSCH: 0 986 B01 003

BOSCH: O136

Stòr: P3219

Dòmhnall: P550939

Àireamh a' Chlàir: OP568

GUARD: LF3758

Filter HENGST: H10W06

Filter HENGST: H10W22

MANN-FILTER: W917

MANN-FILTER: W920/12

MANN-FILTER: W920/22

Dè an dòigh cheart air sìoltachan ola do chàr a sgrùdadh?

Mar a tha fios againn uile, tha àite deatamach aig sìoltachan ola càr san einnsean.Is e a phrìomh obair a bhith a’ sìoladh neo-chunbhalachd san ola agus a ’toirt seachad ola ghlan airson obrachadh diofar phàirtean den einnsean.An ath rud, bheir sinn a-steach grunn dhòighean airson sìoltachain ola càr a sgrùdadh agus a chuir nan àite:

1. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean coitcheann a’ moladh gur e 30,000 cilemeatair an cearcall ath-chuiridh sìoltachain adhair airson cumail suas àbhaisteach, agus thèid sgrùdadh àbhaisteach a dhèanamh gach 25,000 cilemeatair.Is e 25,000 km an ùine ath-chuiridh a thathar a’ moladh airson cumail suas glèidhidh.Bu chòir sìoltachan adhair càr àbhaisteach a chuir na àite aig 25,000 cilemeatair.Feumar an sìoltachan èadhair a chuir na àite gach 25,000 cilemeatair, agus bu chòir an sìoltachan èadhair a sgrùdadh aig 11,000 cilemeatair.

2. Is e a’ chiad cheum ri dhèanamh còmhdach roinn an einnsein fhosgladh agus dearbhadh suidheachadh an eileamaid sìoltachaidh inneal-adhair den chàr (mar as trice suidhichte air taobh deas roinn an einnsein, is e sin, os cionn na cuibhle aghaidh cheart, tha bogsa plastaig dubh ceàrnagach le gàirdean tiugh is tiugh ceangailte ris. hose rubair bog).

3. Tog an còmhdach sìoltachain adhair gu lèir air adhart agus cuimhnich air na ceumannan nuair a bheir thu air falbh e.Tha seo airson stàladh rèidh.Ma thèid dad ceàrr rè an stàladh, faigh a-mach an adhbhar agus na cleachd fòirneart.

4. Ttha an dealbhadh a 'toirt aire do cho furasta' sa tha an sealbhadair a bhith a 'toirt às agus a' glanadh gu tric.Cha bhith modalan coitcheann a’ cleachdadh sgriothan airson an càradh, agus faodar an còmhdach sìoltachain èadhair gu lèir a thogail air adhart le bhith a’ fosgladh an dà chriomag meatailt air ais gu socair.

5. Mus cuir thu a-steach sìoltachan inneal-adhair càr a-rithist, dèan cinnteach nach eil fuigheall uisge anns an eileamaid sìoltachain adhair agus am bogsa in-ghabhail adhair.

6. Thoir a-mach an eileamaid sìoltachain adhair agus dèan cinnteach a bheil barrachd duslach ann.Tap gu socair air aghaidh deireannach an eileamaid sìoltachain, agus cleachd èadhar teann gus an duslach a shèideadh air an eileamaid sìoltachain bhon taobh a-staigh chun an taobh a-muigh.Na nigh le gasoline no uisge.Ma tha an sìoltachan èadhair air a chuartachadh gu mòr, feumar fear ùr a chuir na àite.

7. Paire a thoirt do gasgaidean ròin sìoltachain ola meallta agus ìosal air sgàth droch chruas rubair, furasta a aois agus a sgàineadh aig teòthachd àrd, gus am bi an ola furasta a thighinn a-mach aig uachdar sìoltachan an inneil agus am bloc siolandair, ag adhbhrachadh aodion ola, droch sgaoileadh teas einnsein agus sgàinidhean eile, is dòcha gun tachair fìor spreadhadh siolandair.