Criathrag dealaiche uisge ola Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 airson cladhach KOMATSU

94 mm (3.70 òirleach) taobh a-muigh trast-thomhas
Meud snàthainn 1-14 UN
Fad 156 mm (6.14 òirleach)
Trast-thomhas pàirt a-muigh 71 mm (2.80 òirleach)
Trast-thomhas a-staigh an ionaid 62.5 mm (2.46 òirleach)
Snàithlean slige ìosal 1 1/4-10 UN
Èifeachdas sìoltachaidh 98% 15 microns
Ìre deuchainn èifeachdas sìoltachain ISO 4402/11171
Modail filter bun-sgoile
Snìomh pàtran
Seòrsa stuth sìoltachain: aodach neo-fhighte air a shèideadh le leaghadh
Prìomh iarrtas Cummins FS1242

Meud pacaid
Faid iomlan 4.1 IN
Leud iomlan 3.9 IN
Àirde iomlan 7.6 IN
Cuideam iomlan 1.495 LB
Meud iomlan 0.0703 FT3

Rè pròiseas obrach an einnsein, bidh sprùilleach caitheamh meatailt, duslach, tasgaidhean gualain agus tasgaidhean colloidal air an oxidachadh aig teòthachd àrd, uisge, msaa an-còmhnaidh air an measgachadh a-steach don ola lubaidh.Is e gnìomh a’ chriathrag ola na neo-chunbhalachd meacanaigeach agus na gomaichean sin a shìoladh a-mach, an ola lubaidh a chumail glan, agus a bheatha seirbheis a leudachadh.Bu chòir comas sìoltachaidh làidir a bhith aig a’ chriathrag ola, strì an aghaidh sruthadh ìosal, agus beatha seirbheis fhada.San fharsaingeachd, tha grunn sìoltachain le comasan sìoltachaidh eadar-dhealaichte air an cur a-steach don inneal-cruinneachaidh sìoltachain lubrication, criathrag garbh agus sìoltachan grinn, a tha ceangailte fa leth ann an co-shìnte no ann an sreath anns a ’phrìomh thrannsa ola.(Is e sìoltachan làn-shruth a chanar ris an fhear a tha ceangailte ann an sreath leis a’ phrìomh thrannsa ola. Nuair a bhios an einnsean ag obair, thèid a h-uile ola lubaidh a shìoladh tron ​​​​chriathrag; canar sìoltachan sruthadh sgoltadh ris an fhear a tha ceangailte ann an co-shìnte).Nam measg, tha an sìoltachan garbh ceangailte ann an sreath anns a’ phrìomh thrannsa ola, a tha na sheòrsa làn shruth;tha an sìoltachan grinn ceangailte ann an co-shìnte anns a’ phrìomh thrannsa ola, a tha na sheòrsa de shruth sgoltadh.Mar as trice chan eil aig einnseanan càr ùr-nodha ach sìoltachan agus sìoltachan ola làn-shruth.

Feartan teignigeach an sìoltachan ola 1. Pàipear sìoltachain: Tha riatanasan nas àirde aig a’ chriathrag ola airson pàipear sìoltachain na sìoltachain adhair, gu h-àraidh air sgàth gu bheil teòthachd na h-ola ag atharrachadh bho 0 gu 300 ceum.Fo dhroch atharrachaidhean teothachd, an ola Bidh an dùmhlachd cuideachd ag atharrachadh a rèir sin, a bheir buaidh air sruthadh sìoltachaidh na h-ola.Faodaidh am pàipear sìoltachain de shìoltachain ola àrd-inbhe truailleadh a shìoladh agus dèanamh cinnteach à sruthadh gu leòr fo dhroch atharrachaidhean teothachd.2. Cearcall ròin rubair: Tha an fhàinne ròin sìoltachain de ola einnsein àrd-inbhe air a dhèanamh de rubair sònraichte gus dèanamh cinnteach à aodion ola 100%.3. Bhalbhaiche casg sruth-cùil: ri fhaighinn ann an sìoltachain ola àrd-inbhe a-mhàin.Nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, faodaidh e casg a chuir air an sìoltachan ola bho bhith a ’tiormachadh;nuair a thèid an einnsean ath-lasadh, bidh e sa bhad a’ gineadh cuideam gus ola a thoirt seachad gus an einnsean a lubricadh.4. Bhalbhaiche thar-shruth: ri fhaighinn a-mhàin ann an sìoltachain ola àrd-inbhe.Nuair a thuiteas an teòthachd taobh a-muigh gu luach sònraichte no nuair a bhios an sìoltachan ola nas àirde na beatha àbhaisteach na seirbheis, fosglaidh a ’bhalbhaid thar-shruth fo chuideam sònraichte, a’ leigeil le ola gun sìol sruthadh gu dìreach a-steach don einnsean.A dh'aindeoin seo, bidh neo-chunbhalachd san ola a 'dol a-steach don einnsean, ach tha e mòran nas lugha na an call a tha air adhbhrachadh le dìth ola san einnsean.Mar sin, is e a 'bhalbhaid thar-shruth an iuchair airson an einnsean a dhìon ann an èiginn.

Stàladh sìoltachan ola agus cearcall ath-chuiridh 1 Stàladh: Drag no sug suas an t-seann ola, fuasgail na sgriothan rèiteachaidh, thoir air falbh an t-seann chriathrag ola, cuir còmhdach ola air cearcall ròin a’ chriathrag ola ùr, agus stàlaich e criathrag ola ùr agus teannachadh na sgriothan rèiteachaidh.2. Cearcall ath-chuiridh air a mholadh: Thèid càraichean is carbadan malairteach a chuir nan àite a h-uile sia mìosan

Riatanasan chàraichean airson sìoltachain ola 1. Criathradh sìoltachaidh, sìoladh a-mach a h-uile gràin> 30 um, lughdaich gràineanan a’ dol a-steach don bheàrn lubrication agus ag adhbhrachadh caitheamh (< 3 um-30 um) Bidh sruth na h-ola a’ coinneachadh ri iarrtas ola einnsein.2. Tha an cearcall ath-chuiridh fada, co-dhiù nas fhaide na beatha na h-ola (km, ùine) Tha cruinneas sìoltachain a’ coinneachadh ri riatanasan dìon an einnsean agus lughdachadh caitheamh.Comas mòr uinnseann, freagarrach airson àrainneachdan cruaidh.comasach air atharrachadh gu teòthachd ola nas àirde agus corrach.Nuair a bhios tu a’ sìoladh na h-ola, mar as ìsle an eadar-dhealachadh cuideam, is ann as fheàrr, gus an urrainn don ola a dhol troimhe gu rèidh.

Cuir fios thugainn