DìosailPàirt a bharrachd de einnsean ISF2.8 ISF3.8 Còmhdach sìoltachain connaidh 396968000 5283 172 5274913 5272 202 5267 294 FH21076 FH21077

Eileamaid sìoltachain adhair:

Feumaidh an einnsean tòrr èadhair a thoirt a-steach tron ​​​​phròiseas obrach.Mura tèid an èadhar a shìoladh, thèid an duslach a tha crochte san adhar a suathadh a-steach don t-siolandair, a luathaicheas caitheamh a’ bhuidheann piston agus an siolandair.Faodaidh gràinean nas motha a bhith a’ dol a-steach eadar an piston agus an siolandair “tarraing an t-siolandair” gu mòr, a tha gu sònraichte dona ann an àrainneachdan obrach tioram is gainmhich.Tha an sìoltachan èadhair air a chuir a-steach air beulaibh an carburetor no a’ phìob in-ghabhail, agus tha e a ’cluich pàirt a bhith a’ sìoladh a-mach duslach is gainmheach san adhar, a ’dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr agus glan a’ dol a-steach don t-siolandair.

Eileamaid sìoltachain inneal-adhair:

Nuair a bhios an càr a ’draibheadh ​​​​leis an inneal-adhair, feumaidh e èadhar a-muigh a thoirt a-steach don chaban, ach tha mòran ghràineanan eadar-dhealaichte anns an èadhar, leithid duslach, poilean, sùith, gràinean sgrìobach, ozone, fàileadh, naitridean ocsaidean, sulbhur dà-ogsaid, benzene Mura h-eil sìoltachan fionnarachaidh ann airson sìoladh, - aon uair ‘s gu bheil na gràineanan sin a’ dol a-steach don chàr, chan e a-mhàin gum bi inneal-adhair a ’chàir air a thruailleadh, thèid coileanadh an t-siostam fuarachaidh a lughdachadh, agus bidh ath-bhualaidhean alergidh agus milleadh sgamhain air a’ bhodhaig às deidh sin. toirt a-steach duslach agus gasaichean cronail.Air a bhrosnachadh le ozone, foighidinn agus irritability, a bharrachd air buaidh fàileadh, tha iad uile a 'toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.Agus sìoltachan èadhair àrd-inbhe
Faodaidh e mìrean tip pùdar a ghabhail a-steach, faochadh a thoirt do pian analach, lughdachadh irioslachd do dhaoine aileirdsidh, draibheadh ​​​​a dhèanamh nas comhfhurtail, agus siostam fuarachaidh an èadhair a dhìon.

Eileamaid sìoltachain ola:

Gus an strì an aghaidh brisidh eadar na pàirtean gluasadach san einnsean a lughdachadh agus caitheamh nam pàirtean a lughdachadh, tha an ola air a ghiùlan gu leantainneach gu uachdar brisidh gach pàirt gluasadach gus film ola lubaidh a chruthachadh airson lubrication.Ann an ola einnsein fhèin tha cuid de guma, neo-chunbhalachd, taiseachd agus stuthan cur-ris.Aig an aon àm, rè pròiseas obrach an einnsein, bidh am meatailt gu dìreach a ’dol a-steach don chuairt ola lubaidh gun a bhith air a shìoladh, agus thèid na grunnan ola a tha anns an ola a thoirt a-steach do uachdar brisidh nam pàirtean gluasadach, a luathaicheas caitheamh. na pàirtean agus lughdaich beatha seirbheis an einnsein.Is e gnìomh an sìoltachan ola a bhith a’ sìoladh a-mach ioma-ghnèitheachd, gomaichean agus taiseachd na h-ola, agus a ’lìbhrigeadh ola ghlan gu gach pàirt lubaidh.

Eileamaid sìoltachain gasoline:

Bidh an eileamaid sìoltachain de shìoltachain gasoline mar as trice a’ cleachdadh pàipear sìoltachain, agus tha sìoltachain gasoline ann cuideachd a bhios a ’cleachdadh clò nylon agus stuthan polymer.Is e am prìomh lùth cineatach a bhith a’ sìoladh neo-chunbhalachd ann an gasoline.Tha an sìoltachan gasoline taobh a-staigh an seòrsa sìoltachain gasoline seo, agus tha am pàipear sìoltachain fillte ceangailte ri dà cheann a’ chriathrag plastaig no meatailt.Às deidh don ola salach a dhol a-steach, tha balla a-muigh a ’chriathraidh air a shìoladh le sreathan de phàipear sìoltachain gus am meadhan a ruighinn, agus bidh an connadh glan a’ sruthadh a-mach.

Cuir fios thugainn