Factaraidh Sìona prìs sìoltachan adhair 32/915802 32/915801 4287984 P778989 AF25565 airson inneal criathrag pàirt einnsean làraidh

32/915802 Meudan toraidh

Trast-thomhas a-muigh: 148mm
Àirde: 360.5mm
Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Filter Insert
Trast-thomhas 1: 88mm
OEM
AGCO: 055119R1
ARMATRAC: E070011911471
BOBCAT: 5501660912
BOBCAT: 75686.6
BUCHER Schorling: 17905166-0
Àireamh a' Chlàir: 4287984
DEMAG: 432 459 00
DEUTZ-FAHR: 131 9257
DOOSAN: 89232474
HD: 1319257
KRAMER: 0009933106
Àireamh: 1G37711210
Àireamh: 1G377-11211
MASSEY FERGUSON: 3901 464 M1
MASSEY FERGUSON: 3901464M2
ATH-SGRÙDADH: 215100927
ATH-LEASACHADH: 50 21 188 119
Ìre: SA6671
Tòrr: 5501660912
Volvo: 14255046
Volvo: 2903849
Volvo: ZM2903849
YANMAR: 129948-12621
ZETOR: 5001-1903
Iomradh Àir
AMANN: 1M00239
AMANN: 280199155
ATLAS COPCO: 2914 9304
ATLAS COPCO: 2914 9304 00
BOMAG: 96009075
Stòr: 1 457 433 558
Stòr: 1 457 433 558
Champ: LAF3947
Luchd-obrach: AEM 2806
DONNACHADH: P 77 8989
FILTRON: AR 200/7
GUARD: AF25565
GUARD: AF26391
GEHL: 184146
Filter GUD: ADG1588R
Stòras: 1209574
Filter HENGST: E 17 00 L
INGERSOLL-RAND: 5501660750
INGERSOLL-RAND: 8923 2474
INGERSOLL-RAND: 89262474
JCB (BAMFORD): 32915802
JUNGHEINRICH: 502 3704 3
Àireamh a' Chlàir: FA3279
Lìon: 000 983 9022
MAHLE FILTER: LX1687
Àireamh a' Chlàir: N184146
MANN-FILTER: C15300
Meud: FA3279
SANDVIK: 88662169
SGEULACHDAN: 5.501.600.912
SGEULACHDAN: 5.501.660.912
FOST: 0159048
WIX Filter: 46836E

32/915801 Meudan toraidh

Trast-thomhas a-muigh: 78.5mm
Àirde: 344.5mm
Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Filter Insert
OEM
BOBCAT: 5501660914
BOBCAT: 75687.4
BUCHER Schorling: 17952981-0
DEUTZ-FAHR: 118 0870
JCB: 32/915801
HD: 118 0870
Àireamh: 1G377-11220
Àireamh: 1G377-11221
MASSEY FERGUSON: 3901465M1
MASSEY FERGUSON: 3901465M2
ATH-SGRÙDADH: 215100928
ATH-LEASACHADH: 50 21 188 323
SAIN: 01180870
Tòrr: 5501660914
Volvo: 14255061
Volvo: 2903850
Volvo: ZM 2903850
Volvo PENTA: ZM 2903850
YANMAR: 129948-12630
ZETOR: 5001-1904
Iomradh Àir
ATLAS COPCO: 2914 9305-00
BOSCH: F 026 400 241
Ceann-suidhe: LAF 3948
Filters glan: MA 1497
Luchd-obrach: AES 2807
Dòmhnall: P780030
FILTRON: AR 200/7W
GUARD: AF25566
GUARD: AF26392
FRAM: CA9005SY
GEHL: 184195
GEHL: N184195
Filter GUD: ADG1589R
Stòras: 1 209 604
Filter HENGST: E1700LS
Lìon: 000 983 9023
MANN-FILTER: CF300
MECAFILTER: FA 3280
Ìre METAL: LXS 271
SAOR: 503870
SANDVIK: 88662299
SGEULACHDAN: 5.501.660.914
Fhathast: 159 049
UFI: 27.515.00
WIX Filter: 93215E

Tha dreuchdsìoltachan adhair
1. Tha in-ghabhail adhair càr cho cudromach ri anail dhaoine, agus tha an eileamaid sìoltachain èadhair na eileamaid sìoltachaidh glè chudromach sa cheangal seo.

2. Tha na h-eileamaidean sìoltachain de dhiofar chàraichean eadar-dhealaichte, ach tha na gnìomhan gu tur mar an ceudna.Feumaidh lasadh an einnsean gas, agus bidh an gas an-toiseach a’ dol a-steach don duct in-ghabhail bho thaobh a-muigh a’ chàir, an uairsin a’ dol tron ​​​​eileamaid sìoltachain èadhair, an uairsin bidh an sensor sruthadh adhair a’ dol tron ​​​​bhalbhaid smeòrach, agus mu dheireadh a ’dol a-steach don einnsean airson losgadh.

3. Ach, tha an eileamaid sìoltachain adhair gu sònraichte cudromach.Feumaidh cuid de ghràinean duslach nas motha no sgrìoban pàipeir taobh a-muigh a’ chàr a bhith air an sìoladh leis an eileamaid sìoltachain adhair.Tha e an urra ris an dà cheangal a tha air fhàgail, an sensor sruth-adhair, an èadhar a chuir chun ath cheangal.Tha a 'bhalbhaid throttle airson smachd a chumail air an èadhar in-ghabhail.Tha an ìre de shruth adhair air a smachdachadh gu dìreach leis a’ pheadal luathadair.Tha am measgachadh mu dheireadh de èadhar agus gasoline air a cho-chur agus air a losgadh san einnsean.

4. Tha e coltach gu bheil e sìmplidh ach chan eil e cho iom-fhillte.An toiseach, na bi sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an t-inntrigeadh adhair.Leis gu bheil e ro iom-fhillte, bruidhnidh sinn mun chriathrag èadhair millte.Dè an duilgheadas a th’ ann?An toiseach, tha a chàileachd sìoltachaidh air a dhol sìos, agus bidh cuid de nithean neo-riaghailteach a ’dol a-steach don einnsean gu dona.Faodaidh tarraing siolandair adhbhrachadh.Pistons siolandair càr caithte.

5. Mar sin, tha an eileamaid sìoltachain glè chudromach.Feumar a chuir na àite ann an ùine agus tagh eileamaid sìoltachain àrd-inbhe.Leis gu bheil dùmhlachd àrd agus coileanadh sìoltachaidh àrd aig an eileamaid sìoltachaidh àrd-inbhe, tha e furasta a chleachdadh airson ùine mhòr, agus tha meallta dìreach an aghaidh.

6. Tha an ìre ath-chuiridh sònraichte duilich a ràdh oir bheir àrainneachdan eadar-dhealaichte agus obair-coise eadar-dhealaichte gu beatha seirbheis an eileamaid sìoltachaidh, a tha mar as trice 20,000 cilemeatair no aon bhliadhna.Bidh an fhìor làmh an uachdair.