Prìs as Fheàrr Sgriubha Coileanaidh Àrd-chàileachd Criathrag Adhair Compressor Adhair C14200 C16400 2116040014 46856837 AF-5108-S CF200 C20500 C23610

Meud toraidh

Trast-thomhas a-muigh: 220mm
Àirde: 404mm
Trast-thomhas a-staigh: 124mm
Pàirt àireamh de ghoireasan a thathar a’ moladh: CF 610

Crois-iomradh OEM

AGCO: 055134R1
AGCO: 1039644S01
AGCO: 33850200M92
BOMAG: 05821149
BUCHER Schorling: 17952425-0
CLÀR: 00 0752 198 1
Àireamh a' Chlàir: 0752 198 0
Àireamh a' Chlàir: 0752 198 1
INGERSOLL-RAND: 54689773
INGERSOLL-RAND: 54689776
INGERSOLL-RAND: 80813884
INGERSOLL-RAND: 8926 6761
JCB: 32/920401
LAOIDH: 571755508
MASSEY FERGUSON: 3902783M1
MASSEY FERGUSON: 8 261 2300
MWM: 9.0541.29.7.0062
O&K: 848 8375
OTOKAR: 13C35-16615-AA
SGEULACHDAN: 5.501.661.094
Tionndadh: 100720
SULLAIR: 02250164-532
SULLAIR: 22501164532
SULLAIR: 2250164531
Volvo: 20405830
Volvo: 3840034
Volvo: 80813884
Iomradh Àir
Filter ALCO: S-182
ARMAFILT: L-220/405.0
ASAS: HF 5035
BALDWIN: RS3994
Meud: 1 457 433 568
Stòr: S3568
Iomlan: 561403
Luchd-obrach: AEM 2916
DELPHI: EFA966
Dòmhnall, P782104
FILTREACH: HP 2530
FILMAR: RA6034
FILTRAK: B 673
FILTRON: AR 200/6
GUARD: AF25729
GUARD: AF26397
FRAM: CA10029
FRAM: CA9746
Filter HENGST: E2000L
KNECHT: LX 1801
LUBERFINER: LAF4601
MAGNETI MARELLI: FA5134
MAHLE: LX 1801
MAHLE FILTER: LX 1801
MAHLE Tùsail: LX 1801
MANN-FILTER: C 23 610
ÌRE MIOTAL: LX 1801
PUROLATOR: A1151
PZL SEDZISZOW: WA20910
Automotive SAKURA: A-1151
SCT A' Ghearmailt: SB 3102
TECFIL: ARS 5134
Filters TECNECO: AR23610i
UFI: 27.510.00
UNICO FILTER: AE 22403
WIX Filter: 49783

Seòrsan sìoltachain adhair

A rèir prionnsapal sìoltachaidh, faodar sìoltachain adhair a roinn ann an seòrsa sìoltachain, seòrsa centrifugal, seòrsa amar ola agus seòrsa todhar.Tha na sìoltachain èadhair a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an einnseanan sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach sìoltachain adhair amar ola inertial, sìoltachain èadhair tioram pàipeir, agus sìoltachain adhair eileamaid sìoltachain polyurethane.Tha sìoltachan èadhair amar ola inertial air a dhol tro shìoladh trì ìrean: sìoladh inertial, sìoladh amar ola, agus sìoladh sìoltachain.Tha an dà sheòrsa sìoltachain adhair mu dheireadh air an sìoladh gu ìre mhòr tron ​​​​eileamaid sìoltachain.Tha na buannachdan aig sìoltachan èadhair amar ola inertial bho bhith an-aghaidh toirt a-steach èadhair beag, faodaidh e atharrachadh gu àrainneachd obrach dusty is gainmhich, agus tha beatha seirbheis fhada aige.Ach, tha èifeachdas sìoltachaidh ìosal aig an seòrsa sìoltachan èadhair seo, cuideam trom, cosgais àrd agus cumail suas mì-ghoireasach, agus chaidh a chuir às mean air mhean ann an einnseanan càr.Tha an eileamaid sìoltachaidh den sìoltachan èadhair tioram pàipeir air a dhèanamh de phàipear sìoltachaidh microporous air a làimhseachadh le resin.Tha am pàipear sìoltachain porous, sgaoilte, paisgte, tha neart meacanaigeach sònraichte agus neart uisge aige, agus tha na buannachdan aige bho èifeachdas sìoltachaidh àrd, structar sìmplidh, cuideam aotrom agus cosgais ìosal.Is e an sìoltachan èadhair as fharsainge airson càraichean le buannachdan cosgais ìosal agus cumail suas goireasach.Eileamaid sìoltachain polyurethane Tha an eileamaid sìoltachaidh den sìoltachan èadhair air a dhèanamh de polyurethane bog, porous, coltach ri spong le comas sùghaidh làidir.Tha na buannachdan aig a’ chriathrag èadhair seo bho shìoltachan èadhair tioram pàipeir, ach tha neart meacanaigeach ìosal aige agus tha e air a chleachdadh ann an einnseanan càr.cleachdadh nas fharsainge.Is e an ana-cothrom an dà sheòrsa sìoltachain adhair mu dheireadh gu bheil beatha-beatha nas giorra aca agus gu bheil iad neo-earbsach ann an droch shuidheachadh àrainneachd.