600-181-6730 Criathrag adhair de dheagh chàileachd 6001816730 criathrag adhair einnsean

Tuairisgeul goirid:

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meud

Trast-thomhas a-muigh 1: 133.5mm

Trast-thomhas a-staigh 2: 17mm

Trast-thomhas a-muigh 2: 133.5mm

Trast-thomhas a-staigh 1: 105mm

Àirde 1: 414.75mm

Àirde 2: 402mm

Seòrsa Gnìomhachaidh Filter: Filter Insert

OEM

Dàibhidh: 24749054

DOOSAN: 24749054A

Àireamh a' Chlàir: 6001816730

MITSUBISHI: ME033839

Crois-iomradh

BALDWIN: PA3578

Dòmhnall: P522452

GUARD: AF4896

Dè na h-adhbharan airson sìoltachain èadhair salach agus dùinte?

Tha buaidhean sìoltachan èadhair salach a’ toirt a-steach: 1. Chan eil gu leòr èadhar a-staigh, cumhachd gu leòr aig a’ chàr, agus barrachd caitheamh connaidh sa chàr.2. Bidh a 'bhalbhaid throttle cuideachd furasta a bhith salach, agus bidh tòrr tasgaidhean gualain ann, agus an uairsin bidh an astar neo-sheasmhach, a' toirt air an einnsean tionndadh nuair a tha thu a 'feitheamh ris na solais trafaig.Is e inneal a th’ ann an sìoltachan èadhair càr a bheir air falbh neo-chunbhalachd gràineach san adhar.Tha e air a dhèanamh suas de aon no grunn phàirtean sìoltachain a bhios a’ glanadh an èadhair.Is e a phrìomh obair a bhith a’ sìoladh a-mach neo-chunbhalachd cronail san adhar a thèid a-steach don t-siolandair, gus an àireamh de siolandairean, pistons agus pistons a lughdachadh.A 'caitheamh tràth de fhàinneachan, bhalbhaichean agus suidheachain bhalbhaichean.Mar sin, mus tèid an èadhar a-steach don t-siolandair, feumaidh e a bhith air a shìoladh gu faiceallach leis a’ chriathrag adhair mus tèid e a-steach don t-siolandair.A rèir riatanasan luchd-saothrachaidh chàraichean, bu chòir an sìoltachan èadhair a chuir na àite gach bliadhna no 10,000 cilemeatair.Ged as urrainn dhuinn an sìoltachan èadhair a ghlanadh a rèir an dòigh gu h-àrd gus a bheatha seirbheis a leudachadh, tha earbsachd an sìoltachan èadhair às deidh a bhith air a shèideadh leis a ’ghunna èadhair le cuideam àrd air a lughdachadh, agus dh’ fhaodadh gun caill e a ’bhuaidh sìolaidh ceart air duslach mìn.Mar sin, tha sinn a’ moladh gum bu chòir pàirtean ùra a chuir an àite gach seata de shìoltachain adhair às deidh dhaibh a bhith air an glanadh le gunna èadhair àrd-bhruthadh co-dhiù dà uair.A bharrachd air an sin, feumar na goireasan sìoltachain adhair a chleachdadh airson carbadan sònraichte.Mura h-eil iad air am maidseadh, dh’ fhaodadh a ’bhuaidh sìoltachaidh a bhith air a chall, agus dh’ fhaodadh buaidh a bhith air toirt a-steach àbhaisteach an einnsean cuideachd.Tha mìltean de phàirtean anns a h-uile càr, agus tha an sìoltachan èadhair mar aon den fheadhainn as lugha.Ach tha e na phàirt cho neo-shoilleir, mura h-eil an cumail suas na àite, bheir e buaidh dhìreach air beatha an einnsein.